Le port du casque pour les conducteurs d’engins de déplacement motorisés dont la vitesse maximale est supérieure à 20 km/h est obligatoire depuis le 1er septembre 2026

Ce 31 août 2026, l'arrêté royal du 27 août 2026 relatif à la sécurité des utilisateurs d'engins de déplacement motorisés a été publié au Moniteur belge. Il modifie à la fois le Code de la route actuel et le Code de la voie publique (qui entrera en vigueur le 1^er juin 2027).

Cette nouvelle réglementation rend le port du casque obligatoire pour les conducteurs d’engins de déplacement motorisés dont la vitesse maximale, déterminée par construction, est supérieure à 20 km/h.

Selon le Code de la route, un engin de déplacement motorisé est un véhicule à moteur dont la vitesse maximale est, par construction, limitée à 25 km à l’heure. L’obligation du port du casque ne s’applique donc qu’aux conducteurs d’engins de déplacement dont la vitesse maximale, par construction, se situe au-delà de 20 km/h et ne dépasse pas 25 km/h. Sont visés : les trottinettes motorisées, les appareils électriques autoéquilibrants à une ou deux roues, les chaises roulantes électriques et les scooters électriques pour personnes à mobilité réduite.

Les utilisateurs ont le choix entre un casque de cyclomoteur ou un casque de vélo protégeant les tempes et l’arrière de la tête

L’Union des Villes et Communes de Wallonie se réjouit de cette nouvelle réglementation dont l’objectif est de rendre les déplacements en trottinettes électriques plus sûrs. Cet arrêté répond en effet à une problématique croissante, marquée par l’augmentation du nombre d’accidents impliquant ces engins. Cependant, l’immatriculation des trottinettes faciliterait le contrôle de cette obligation par les agents de police.

Cette modification entre en vigueur dès le 1^er septembre 2026.